Κρητικοί "σε ομηρία" στο λιμάνι της Ρόδου
Περιμένουν από τα ξημερώματα της περασμένης Κυριακής στο λιμάνι της Ρόδου, για τον απόπλου του "Πρέβελη", αλλά μάταια, καθώς το πλοίο θα παραμείνει δεμένο...για όσο διάστημα χρειαστεί. Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία «Αιγαίον Πέλαγος», θυγατρική της ΑΝΕΚ, και όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία, μέχρι τώρα δεν της έχει χορηγηθεί η απαιτούμενη οικονομική έγκριση από το υπουργείο Ναυτιλίας, για την εκτέλεση του δρομολογίου, οπότε... δεν γίνεται ο απόπλους.
Και ενώ το πλοίο παραμένει δεμένο στο λιμάνι της Ρόδου, δεκάδες... υποψήφιοι επιβάτες περιμένουν να επιβιβαστούν, αλλά εις μάτην. Μάλιστα νεαρός ο οποίος εργαζόταν σε τουριστική επιχείρηση του νησιού και έληξε η σύμβασή του, κοιμάται μέσα στο αυτοκίνητό του από την Κυριακή, περιμένοντας το πλοίο να αναχωρήσει με προορισμό τη Σητεία! Στην ίδια μοίρα βρίσκονται και άλλοι επιβάτες, οι οποίοι, αν ο απόπλους δεν γίνει, πρέπει να ταξιδέψουν από Ρόδο, Πειραιά, και από εκεί Κρήτη!
Το Λιμεναρχείο της Ρόδου δεν έχει καμία ενημέρωση, το Υπουργείο δεν δίνει καμία απάντηση, ενώ η εταιρεία από την πλευρά της δηλώνει έτοιμη να δώσει το πράσινο φως, αρκεί... να δώσει σχετική εντολή το Υπουργείο.
Η «Αιγαίον Πέλαγος» με ανακοίνωσή της προς το επιβατικό κοινό, ανέφερε ότι η εκτέλεση του προγραμματισμένου για την Κυριακή 02/11/2014 δρομολογίου του «Πρέβελη» για την επιστροφή από τη Ρόδο προς Χάλκη - Διαφάνι - Κάρπαθο - Κάσο - Σητεία - Ηράκλειο - Ανάφη - Σαντορίνη - Μήλο - Πειραιά αναβάλλεται επ' αόριστον.
Το πρόβλημα δημιουργήθηκε, καθώς στις 30 Οκτωβρίου έκλεισε η υπηρεσία Μεταφορών της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου στη Μυτιλήνη και μεταφέρθηκε στο υπουργείο Ναυτιλίας στον Πειραιά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, οι πιστώσεις που χρειάζονταν προς έγκριση, να επιστραφούν στο υπουργείο Οικονομικών, προκειμένου να ανοιχτεί καινούργιος κωδικός για να μπει το ποσό της επιδότησης της μίσθωσης του δρομολογίου, προκειμένου το πλοίο να εκτελέσει το δρομολόγιο.
Παράγοντες του υπουργείου Ναυτιλίας, διαβεβαίωσαν την εταιρεία ότι το πρόβλημα θα έχει επιλυθεί το συντομότερο και ότι αυτό προέκυψε λόγω της γραφειοκρατικής διαδικασίας. Το πλοίο έφθασε την Παρασκευή 31/10 στη Ρόδο με παλαιά πίστωση που είχε με παλαιότερη σύμβαση.
Το υπουργείο Ναυτιλίας για την κάλυψη της συγκεκριμένης γραμμής είχε προκηρύξει πρόσκληση, αλλά δεν υπήρξε ενδιαφέρον από καμία εταιρεία. Έτσι προχώρησε σε απευθείας ανάθεση της γραμμής με το πλοίο «Πρέβελης» της εταιρείας «Αιγαίον Πέλαγος». Το κάθε δρομολόγιο του «Πρέβελη» μετ' επιστροφής επιδοτείται με 60.000 ευρώ.
