“Μέρα με τη μέρα το λιμάνι του Ηρακλείου θα υποδέχεται και ένα καινούριο κρουαζιερόπλοιο” πληροφόρησε σήμερα από τη συχνότητα του Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανώλη Αργυράκη, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ Μηνάς Παπαδάκης, συμπληρώνοντας ότι, βάσει της πλέον συντηρητικής εκτίμησης, ο συνολικός αριθμός επιβατών που διακινηθεί από το λιμάνι θα κυμανθεί στις 100 χιλιάδες, φθάνοντας ένα 35 με 40% του 2019, δηλαδή προ πανδημίας.
Στο λιμάνι κατέπλευσε χθες το κρουαζιερόπλοιo MS Europa2 της Hapag-Lloyd, θυγατρικής της αγγλογερμανικής εταιρείας ταξιδιών και τουρισμού TUI Group, στο οποίο επιβαίνουν ταξιδιώτες μεγάλης οικονομικής επιφάνειας, ενώ θα ακολουθήσουν αντίστοιχες ελεύσεις, όπως τον Ιούνιο το κρουαζιερόπλοιο της Norwegian Cruise Line, καθώς και το Silver Moon της Royal Caribbean.
Δεν .. πέφτει χρήμα στο λιανεμπόριο
Παρότι δεν επιτρέπεται η ελεύθερη μετακίνηση των επιβατών των κρουαζιερόπλοιων στην αγορά του Ηρακλείου, παρά μόνο οι “κλειστές εκδρομές”, κάτι που αποτελεί πολιτική των εταιρειών προκειμένου να μην μετατραπούν “σε πλωτές κλινικές κόβιντ”- ακόμη και υπό αυτές τις συνθήκες, υπάρχουν ορισμένα οικονομικά οφέλη για τον τόπο, όπως τα τέλη που πληρώνονται στο λιμάνι και τα χρήματα που δίνονται στα ταξιδιωτικά γραφεία και τους επαγγελματίες - για παράδειγμα ξεναγούς- για τις περιορισμένες, κλειστού τύπου εκδρομές που έχουν προγραμματιστεί.
Τροφοδοσία από ... Ιταλία
Αξίζει να σημειωθεί ότι και προ πανδημίας, το μεγαλύτερο μέρος της τροφοδοσίας αυτών των κρουαζιερόπλοιων έχει καλυφθεί κυρίως από τα λιμάνια της Ιταλίας, στερώντας μια μεγάλη πηγή εσόδων από τις τοπικές αγορές της Ελλάδος, κατάσταση που τώρα Περιφέρεια Κρήτης και Οργανισμός Λιμένος προσπαθούν να ... αλλάξουν. Στο πλαίσιο αυτό έχει καταρτίζεται πλατφόρμα όπου παραγωγοί θα μπορούν να διαθέτουν τα εμπορεύματά τους και ακολούθως επιχειρήσεις και εταιρείες να τα προμηθεύονται προκειμένου να υπάρξει μια τοπική νότα στη γαστρονομία και την τουριστική εμπειρία των ταξιδιωτών.
Πάντως, όπως επισήμανε ο κ Παπαδάκης αν και εν μέσω υγειονομικής κρίση, είναι μοναδική ευκαιρία για την Ελλάδα να αξιοποιήσει το γεγονός ότι ανταγωνίστριες χώρες στο κομμάτι της κρουζιέρας παραμένουν κλειστές, όπως η Ισπανία και οι ΗΠΑ. Επίσης, ο κ Παπαδάκης υπογράμμισε ότι τα στατιστικά δείχνουν ότι, ακόμη και εάν το κοινό μιας κρουαζιέρας δεν κινηθεί τοπικά, σχεδόν ένα 35-30 % επιστρέφει για στοχευμένες διακοπές στον τόπο που είχε δέσει η κρουαζιέρα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
Μπαράζ τροχαίων στο Ηράκλειο (φωτογραφίες)
Έντυπο Ε3: Οι αλλαγές- Τι θα πρέπει να συμπληρώσουν φέτος οι φορολογούμενοι
