Προβληματισμό συνεχίζει να προκαλεί στο επιβατικό κοινό του Ηρακλείου το κατά πόσο είναι λογικό και... ακίνδυνο για τη δημόσια υγεία να μεταφέρονται 50 άτομα με το αστικό ΚΤΕΛ, την ώρα που η εγκύκλιος προβλέπει ρητά και κατηγορηματικά ότι στα λεωφορεία του υπεραστικού ΚΤΕΛ (που είναι των ίδιων διαστάσεων με τα αστικά) η χωρητικότητα είναι 26 άτομα.
Το ερώτημα είναι απλό: Πως γίνεται σε ένα λεωφορείο του υπεραστικού ΚΤΕΛ να μπορούν να επιβιβαστούν μέχρι 26 άτομα και πως σε ένα του Αστικού ΚΤΕΛ, να επιτρέπονται 50.
Το θέμα απασχόλησε ξανά το Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανώλη Αργυράκη και στην οποία μίλησε ο Γενικός Γραμματέας Εμπορίου και Καταναλωτή, Πάνος Σταμπουλίδης.
Σύμφωνα με τον κ. Σταμπουλίδη το ΚΤΕΛ οφείλει να έχει το 50% της πλήρωσής του. Αν οι θέσεις είναι 50 καθίμενες, οφείλει, οι επιβάτες να μην ξεπερνούν το 25% και όλοι να είναι με μάσκες όπως ορίζει η σχετική οδηγία της πολιτείας.
Επειδή όμως υπάρχει ένα κενό σε σχέση με τη χωρητικότητα του αστικού λεωφορείου - δεν διευκρινίζονται οι καθίμενοι και οι όρθιοι με συνέπεια το ΚΤΕΛ να υποστηρίζει πως η χωρητικότητα του είναι 100 άτομα - ο κ. Σταμπουλίδης αναγνώρισε το πρόβλημα και δεσμεύτηκε να επικοινωνήσει με τον αρμόδιο Γενικό Γραμματέα προκειμένου να εκδοθεί διευκρινιστική εγκύκλιος.
Στην εκπομπή μίλησε και ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Εργαζομένων Μεταφορών Ελλάδος. Θεμιστοκλής Αμπλάς. Όπως είπε, στις 4 Μαΐου οπότε και άρχισε η σταδιακή χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων, εκδόθηκε Κοινή Υπουργική Απόφαση όπου καθοριζόταν η χωρητικότητα με βάση τα τετραγωνικά μέτρα.
Στη συνέχεια όμως με νεώτερες εγκυκλίους που εκδόθηκαν στις 10 και 17 Μαϊου, διατυπώθηκαν με τέτοιο τρόπο οι απαγορεύσεις ώστε να αφήνουν παραθυράκι στις διοικήσεις των Αστικών ΚΤΕΛ γι' αυτές τις σκανδαλώδεις λειτουργίες.
Ο κ. Αυλάς κάλεσε την ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου να παρέμβει το συντομότερο δυνατόν ώστε να μην κινδυνεύει η δημόσια υγεία.
*** Η φωτογραφία είναι πριν λίγες ημέρες μέσα από λεωφορείο αστικού ΚΤΕΛ στο Ηράκλειο, στις 09.30 το πρωί.
