Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes AMG Petronas Λούις χάμιλτον τερμάτισε στην πρώτη θέση του Grand Prix Αυστραλίας,πρώτου φετινου αγώνα στη formula1, χωρίς ουσιαστικά να απειληθεί από τον N. Rosberg, ο είδε την καρό σημαία από τη δεύτερη θέση.
Αν και η διαφορά ανάμεσα στους δύο οδηγούς της γερμανικής ομάδας σε αρκετές περιπτώσεις έφθασε στο όριο του ενός δευτερολέπτου, ο L. Hamilton έδειχνε να ελέγχει απόλυτα την κατάσταση αυξάνοντας τον ρυθμό όταν και μόνο ήταν απαραίτητο.
Αντιθέτως, ο N. Rosberg δεν είχε τον τρόπο να τον πλησιάσει τόσο ώστε να του δοθεί το δικαίωμα χρήσης του DRS και να αυξήσει σημαντικά τις πιθανότητες διεκδίκησης της πρώτης θέσεις.
Με τα μονοθέσια της Mercedes AMG Petronas να μην έχουν ουσιαστικό αντίπαλο, η μάχη της τρίτης θέσεις ανάμεσα στους F. Massa και S. Vettel κρίθηκε κατά τη διάρκεια του πρώτου pit stop, με τον Γερμανό οδηγό της Ferrari να μένει μέσα στην πίστα για περισσότερους γύρους και τον Βραζιλιάνο να καθυστερεί, μετά την έξοδό του από τα pits, πίσω από πιο αργούς συνδυασμούς.
O S. Vettel βρέθηκε με αυτόν τον τρόπο στην τρίτη θέση ανεβαίνοντας στο βάθρο των νικητών στην πρώτη εμφάνισή του με τα χρώματα της Ferrari.
Πίσω από τον τέταρτο F. Massa, τερμάτισε ο πρωτοεμφανιζόμενος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 F. Nashr με το μονοθέσιο της Sauber, ενώ στην έκτη θέση -έναν ολόκληρο γύρο πίσω από τους Hamilton και Rosberg- βρέθηκε ο D. Ricciardo.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι M. Ericsson (Sauber), C. Sainz Jr (Toro Rosso) και S. Perez (Force India), με τον J. Button (McLaren) να τερματίζει στην τελευταία θέση του αγώνα.
Περά από την αποκαρδιωτική παρουσία των μονοθεσίων της McLaren και την εγκατάλειψη του K. Magnussen εξαιτίας μηχανικού προβλήματος πριν την εκκίνηση του αγώνα, άτυχοι στάθηκαν τόσο ο M. Verstappen, με πρόβλημα στον κινητήρα, όσο και ο K. Raikkonen με πρόβλημα που προκλήθηκε στον πίσω αριστερό τροχό κατά τη διάρκεια των pit stops.
Βέβαια ο χορός των εγκαταλείψεων είχε ξεκινήσει πολύ νωρίτερα, με τον V. Bottas να αποσύρεται έχοντας υποστεί κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών έναν μικρό τραυματισμό στην πλάτη, τον D. Kvyat να μην φτάνει μέχρι τη σειρά εκκίνησης-τερματισμού εξαιτίας προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ανάλογη τύχη είχε τόσο ο P. Maldonado όσο και ο R. Grosjean, με τον πρώτο να διαλύει το μονοθέσιο της Lotus λίγο μετά την εκκίνηση και τον δεύτερο να εγκαταλείπει αμέσως μετά εξαιτίας μηχανικού προβλήματος.
