Από κοινού με την Vinci Airports, με την οποία συνεργάζεται στο διαγωνισμό για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, θα διεκδικήσει ο όμιλος ΕΛΛΑΚΤΩΡ την κατασκευή και διαχείριση του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι Ηρακλείου.
Ο γαλλικός όμιλος, που διαχειρίζεται σήμερα 23 αεροδρόμια (10 στην Γαλλία, 10 στην Πορτογαλία και 3 στην Καμπότζη) θεωρούνταν ούτως ή άλλως ο σχεδόν σίγουρος συνέταιρος της ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
Τώρα στην αγορά υποστηρίζουν πως οι υποψηφιότητες για το Καστέλι - η προθεσμία λήγει, αν δεν υπάρξει παράταση, στις 11 Νοεμβρίου - θα κριθούν από το διαγωνισμό του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) για τα περιφερειακά αεροδρόμια. Οι δύο που θα επικρατήσουν στο συγκεκριμένο διαγωνισμό (γιατί τα αεροδρόμια έχουν μοιραστεί σε δύο ομάδες) θα σκεφτούν δύο φορές την εμπλοκή τους και στο διαγωνισμό για το Καστέλι, υποστηρίζουν στελέχη του κατασκευαστικού κλάδου.
Η υποβολή των δεσμευτικών προσφορών για τα περιφερειακά αεροδρόμια είναι θέμα ημερών, αν δεν υπάρξει νέα αλλαγή στα πλάνα του ΤΑΙΠΕΔ.
Στο δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού είχαν περάσει το σχήμα Vinci Airports – ΕΛΛΑΚΤΩΡ, αλλά και η κοινοπραξία Fraport με όμιλο Κοπελούζου, η ΜΕΤΚΑ ΜΕΤΚ +0,82% με την Corporacion America, η ελβετική Zurich Airport (μαζί με τον όμιλο J&P ΑΒΑΞ), η γαλλική Aeroports De La Cote d'Azur, η αμερικανική επενδυτική εταιρεία Advent και η «Διεθνής Αερολιμήν Αθηνών» που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και ελέγχεται από Καναδούς.
Στο διαγωνισμό για το Καστέλι πολλά θα κριθούν, πάντως, από τη συμμετοχή των Κινέζων οι οποίοι είχαν εκδηλώσει προ μηνών ενδιαφέρον μέσω της China State Construction Engineering Corporation.
Μάλιστα κάποιοι αναζητούν τους πιθανούς εγχώριους συνεταίρους του κινεζικού ομίλου...
πηγή: euro2day.gr
