Η έναρξη του 2014 σηματοδοτεί την 100η επέτειο της επιβατικής αεροπορίας, μαζί με την επίτευξη του καλύτερου ρεκόρ ασφάλειας στην ιστορία της αεροπορίας. Ο αριθμός των θανατηφόρων ατυχημάτων με μεγάλα επιβατικά αεροσκάφη παγκοσμίως ήταν χαμηλότερος το 2013 από κάθε άλλη χρονιά την τελευταία δεκαετία, με 17 ατυχήματα, σε σύγκριση με τον ετήσιο μέσο όρο (27). Αναλογικά με αυτήν τη μείωση του αριθμού των θανατηφόρων ατυχημάτων, έχει υπάρξει μια σημαντική μείωση του αριθμού των σχετικών απωλειών σε όλο τον κόσμο: το 2013 σημειώθηκαν 224 θάνατοι, σε σύγκριση με ετήσιο μέσο όρο των 703 μεταξύ 2003 και 2012.
Δεν υπήρξαν θανατηφόρα ατυχήματα με μεγάλα επιβατικά αεροπλάνα κρατών-μελών του EASA (European Aviation Safety Agency) το 2013. Κατά το ίδιο έτος, οι αεροπορικές εταιρείες στα κράτη-μέλη του πραγματοποίησαν περίπου 6 εκατ. επιβατικές πτήσεις, μεταφέροντας πάνω από 800 εκατ. επιβάτες.
“Η Ευρώπη εξακολουθεί να διαθέτει ένα από τα ισχυρότερα συστήματα ασφάλειας στον κόσμο. Ωστόσο, η θετική αυτή εικόνα δεν μπορεί να ληφθεί ως δεδομένη. Δεδομένης της αύξησης της κίνησης πάνω από τους ευρωπαϊκούς ουρανούς και σε παγκόσμιο επίπεδο, θα πρέπει να συνεχίσουμε τις προσπάθειές μας για να διατηρηθεί, αλλά και να βελτιωθεί η ασφάλεια των αερομεταφορών”, σχολίασε ο Patrick Ky, εκτελεστικός διευθυντής του EASA.
Οι προσπάθειες για την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας της αεροπορίας συνεχίζονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο μέσω του Ευρωπαϊκού Σχεδίου για την Ασφάλεια της Αεροπορίας. Το σχέδιο συνδέει τα ζητήματα ασφάλειας με τις δράσεις και τις πρωτοβουλίες που δρομολογήθηκαν για την αντιμετώπιση των υποκείμενων κινδύνων.
