Το Κράτος χάνει δυο δις ευρω το χρόνο
Ενώ οι περισσότεροι Έλληνες προσπαθούν να ζεσταθούν με μαγκάλια και σόμπες, τα κέρδη των λαθρεμπόρων εκτοξεύονται στα ύψη και το κράτος ζημιώνεται εκατομμύρια ευρώ από τη επιβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα..
Αυτό αποδεικνύεται επίσημα και από τα στοιχεία της Έκθεσης του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, που δημοσιεύτηκαν πρόσφατα και στους φακέλους για τη διαφθορά στην Ελλάδα, που αποκαλύπτει η «Έκθεση πεπραγμένων 2012-2013» του Γενικού Γραμματέα Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων του υπουργείου Δικαιοσύνης, κ. Γιώργου Σούρλα.
Στην έκθεση τονίζεται ότι το σκάνδαλο Κοσκωτά, όπως και αυτό του χρηματιστηρίου, ωχριούν μπροστά σε εκείνο των καυσίμων και ως προς το μέγεθος και ως προς την αδράνεια αρχών και εξουσιών.
Όπως τονίζεται , μετά τις off shore εταιρείες που στερούν από τα δημόσια ταμεία 6 δισ. το χρόνο, επισημαίνεται και το πρόβλημα του λαθρεμπορίου και νόθευσης των καυσίμων.
Η αύξηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο, όχι μόνον δεν δημιούργησε έσοδα για το κράτος, αντίθετα επέφερε τρομερό χτύπημα στην οικονομία , στερώντας από τα δημόσια ταμεία 584 εκατομμύρια ευρώ .
Τη στιγμή που το λαθρεμπόριο πετρελαίου έχει πολλαπλασιάσει τα κέρδη του , αφού το ναυτιλιακό πετρέλαιο παραμένει φθηνό, ενώ τόσο το πετρέλαιο κίνησης όσο και το πετρέλαιο θέρμανσης έχουν μετατραπεί σε πεδίο παρανομίας .
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η απώλεια εσόδων ανέρχεται σε τουλάχιστον 2 δισ. ευρώ το χρόνο για το κράτος.
Σε δύο άξονες αναπτύσσεται το ζήτημα των καυσίμων: α)του λαθρεμπορίου και β) της διακίνησης νοθευμένων καυσίμων στο στρατό που χαρακτηρίζονται ως τα ισχυρότερα κυκλώματα διαπλοκής με μακροχρόνια δράση και ανυπολόγιστες επιπτώσεις στην οικονομία, τη δημόσια υγεία και στην εθνική ασφάλεια.
Το λαθρεμπόριο καυσίμων, ένα πρόβλημα 10ετιών, συνεχίζεται παρά το γεγονός ότι δύο πορίσματα ομάδας εργασίας του Υπουργείου Οικονομικών (το τελευταίο τον Ιούνιο του 2007) αναφέρουν συγκεκριμένα πως διενεργείται το λαθρεμπόριο καυσίμων και ποια μέτρα πρέπει να ληφθούν
Μανώλης Δερμιτζάκης
