Ηράκλειο

Το Ηράκλειο πέτυχε να προσελκύσει την κρουαζιέρα που έχασαν Αίγυπτος, Ουκρανία

msc.jpg

Το λιμάνι του Ηρακλείου αναμένεται να είναι μεταξύ των προορισμών που θα κερδίσουν επιπλέον κατάπλους κρουαζιερόπλοιων, λόγω της ανασφάλειας και των αναταραχών που επικρατούν σε άλλες περιοχές, τις οποίες οι μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας είχαν εντάξει στα προγράμματα των ταξιδιών τους.
Ο ΟΛΗ κατάφερε την κατάλληλη στιγμή να αρπάξει την ευκαιρία και να δώσει το παρόν πετυχαίνοντας να προσελκύσει πρόσθετες προσεγγίσεις στο Ηράκλειο και μάλιστα σε περιόδους που ο τόπος μας δεν έχει τουριστική κίνηση.
Ο Πρόεδρος και διευθύνον σύμβουλος του ΟΛΗ, Γιάννης Μπράς, στη διάρκεια της μεγάλης έκθεσης κρουαζιέρας στο Μαϊάμι κι ενώ το αιματηρό επεισόδιο σε μουσείο της Τυνησίας έκανε το γύρο του κόσμου , φρόντισε να έλθει σε επαφή με τις εταιρείες κρουαζιέρας και να τους υπερτονίσει τις δυνατότητες που προσφέρει το Ηράκλειο ως προορισμός κρουαζιέρας καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Όπως ήταν αναμενόμενο οι εταιρείες δεν έμειναν ασυγκίνητες και στην προσπάθεια τους να μην αλλάξουν  προσανατολισμό, φεύγοντας από το μεσογειακό χώρο κάποιοι προορισμοί του οποίου δεν τους παρέχουν πλέον ασφάλεια, στράφηκαν προς το Ηράκλειο.
Ήδη η Mediterranean Shipping Company  μετά την ακύρωση των προγραμμάτων της,  που αφορούσαν προσεγγίσεις σε λιμάνι της Ουκρανίας και της Αιγύπτου, προσέθεσε τη Ρόδο και  το Ηράκλειο στο πρόγραμμα κρουαζιέρας της για το φθινόπωρο του 2015 και τον χειμώνα του 2016 .
Οι κρουαζιέρες της, που περιελάμβαναν στάσεις σε Ουκρανία και Αίγυπτο εκτιμάται ότι ακυρώθηκαν εξαιτίας της χαμηλής ζήτησης μετά την πολιτική αστάθεια στις συγκεκριμένες περιοχές.
Ο κ Μπράς επισημαίνει στο Ράδιο Κρήτη  πως η κίνηση αυτή της Mediterranean μπορεί να δώσει στο Ηράκλειο μέχρι και 70.000 επιπλέον τουρίστες , κι αυτούς στα τέλη Οκτωβρίου με αρχές Νοεμβρίου για φέτος και στις αρχές του 2016, που το τουριστικό ρεύμα στον τόπο μας είναι σχεδόν ανύπαρκτο.
Να σημειώσουμε τέλος πως δεν αποκλείεται μέσα στο διάστημα που ακολουθεί το παράδειγμα της  Mediterranean Shipping Company  να το ακολουθήσουν κι άλλες μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας.
Ε.Β

ESPA BANNER