Λίγο η οικονομική κρίση που επέφερε η πανδημία, λίγο η κακή - μέχρι στιγμής - πορεία του τουρισμού, λίγο η συνήθεια της καραντίνας, και οι επαγγελματίες ταξί αντιμετωπίζουν μία κατάσταση στα μέσα Ιουνίου, που σίγουρα δεν περίμεναν.
Η χαλάρωση των μέτρων, ο καλός καιρός και το άνοιγμα της εστίασης, ήταν ελπιδοφόρα μηνύματα τον Μάιο, που όμως δεν μεταφράζονται σε δουλειά τον Ιούνιο.
Σε συνέντευξή του στο Ράδιο Κρήτη, στην εκπομπή της Ρένας Σημειαντωνάκη ο ΓΓ του Σωματείου Ταξί Ηρακλείου Γιάννης Σπιθάκης, περιέγραψε την καθημερινότητα των ταξί στο Ηράκλειο, που εξαντλείται σε ελάχιστες κούρσες μέσα στην πόλη. Τα μακρινά δρομολόγια από λιμάνι και αεροδρόμιο, όπως γινόταν τέτοια εποχή τα προηγούμενα χρόνια, ανήκουν στο παρελθόν.
"Την κατάσταση σώζουν οι εργαζόμενοι σε ΠΑΓΝΗ και Βενιζέλειο οι οποίοι προτιμούν το ταξί για την μετάβαση στη δουλειά τους, μέσα στην ασφάλεια που προσφέρουν τα αυτοκίνητά μας, αλλά και όσοι μεταβαίνουν στα εμβολιαστικά κέντρα για τον εμβολιασμό τους. Τους πηγαίνουμε και τους επιστρέφουμε. Οι Ηρακλειώτες κρατούν ζωντανή τη δουλειά μας και τους ευχαριστούμε", τονίζει ο κ. Σπιθάκης.
"Οι ώρες αναμονής στις πιάτσες για μία κούρσα είναι μία καθημερινότητα και το κακό είναι ότι δεν βλεπουμε φως στον ορίζοντα", λέει απογοητευμένος ο ΓΓ του Σωματείου Ταξί.
Αξίζει να τονίσουμε ότι πλέον στους δρόμους της πόλης κυκλοφορεί πλέον το σύνολο των ταξί, δηλαδή 530 οχήματα, ενώ την περίοδο της καραντίνας και των αναστολών, περίπου τα μισά...
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κρήτη: "Χάνονται" οι παραλίες του νησιού - Γιατί κινδυνεύουν να εξαφανιστούν
Η Ελένη Παπαθανασίου στο Ράδιο Κρήτη για τα μέτρα Τροχαίας το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος
Μυλοπόταμος: Οι αστυνομικοί ανακάλυψαν μία μικρή χασισοφυτεία (φωτο)
