Σε λεωφορειόδρομο μετατρέπεται η οδός Γιαμαλάκη, προκειμένου να τροχοδρομηθεί το σχέδιο των μίνι μπας στο κέντρο της πόλης, ενώ την ίδια στιγμή δρομολογείται η δημιουργία ενός νέου κόμβου στην περιοχή του Λίντο, που έρχεται να δώσει λύση στα οξύτατα κυκλοφοριακά προβλήματα μιας εξαιρετικά βεβαρυμένης περιοχής. Στις αποφάσεις αυτές κατέληξε η Επιτροπή Κυκλοφορίας του Δήμου Ηρακλείου, η οποία συνεδρίασε, προκειμένου να εξετάσει τα δύο αυτά σημαντικά ζητήματα που σηματοδοτούν μεγάλες ανατροπές στην κυκλοφοριακή οργάνωση της πόλης.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά στην οδό Γιαμαλάκη, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και πρόεδρο της Επιτροπής Κυκλοφορίας, Γιάννη Αναστασάκη, η επιτροπή αποφάσισε την έγκριση δυο νέων λεωφορειακών γραμμών για την εξυπηρέτηση των μετακινήσεων στο κέντρο της πόλης του Ηρακλείου, οι οποίες για να υλοποιηθούν προϋποθέτουν τη μετατροπή της οδού Γιαμαλάκη σε λεωφορειόδρομο. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι θα αλλάξει δραστικά η σημερινή λειτουργία της κεντρικής οδικής αρτηρίας, η οποία προβλέπεται να αποκτήσει μια νησίδα στη μέση και να αλλάξει η ροή κυκλοφορίας των οχημάτων με φορά από νότο προς βορρά. Για την ασφαλή και απρόσκοπτη κυκλοφοριακή ροή η επιτροπή αποφάσισε να επεκταθεί η υπάρχουσα στο βόρειο άκρο νησίδα της οδού προς το υπόλοιπο νότιο τμήμα της.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα "Πατρίς" η διατομή της νησίδας παραμένει 50εκ. όπως και η υπάρχουσα και διασφαλίζεται ελάχιστο πλάτος λωρίδας ανά κατεύθυνση 3,20 μέτρα. Στη λωρίδα που διαμορφώνεται θα επιτρέπεται να διέρχονται μόνο λεωφορεία, ταξί, ασθενοφόρα και οχήματα έκτακτης ανάγκης. Για να περπατήσει το σχέδιο αυτό, βασική προϋπόθεση είναι η απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης εκατέρωθεν της οδού. Η επιτροπή κυκλοφορίας θα προτρείνει στο Δημοτικό Συμβούλιο τη λειτουργία της οδού Τσακίρη ως μονόδρομου με φορά από την οδό Στ. Γιαμαλάκη και έξοδο από την οδό Δοϊράνης (επειδή η τελευταία είναι δρόμος μικρού πλάτους περίπου 2,05μ. και λειτουργεί ως δρόμος διπλής κατεύθυνσης, δυσχεραίνοντας την κυκλοφορία των οχημάτων).
