Το Λιμενικό περίπερο έχει τη δική του ιστορία και είναι συνδεδεμένο με την ζωή των Ηρακλειωτών τις τελευταίες δεκαετίες. Οι παλιότεροι έζησαν την αίγλη του και οι αναμνήσεις έχουν γραφτεί ανεξίτηλα στο βιβλίο της ψυχή τους Το κτίριο όμως αυτό ( τη μελέτη κατασκευής του εκπόνησε ο αήμνηστος αρχιτέκτονας Ι.Τζορμπατζάκης και κατασκεύασε το 1951 ο εργολάβος Σταύρος Θεοδωράκης) έχει περιέλθει στη δίνη των γνωστών ελληνικών αγκυλώσεων που καθιστούν ανέφικτη μέχρι τώρα όχι μόνο την αποκατάστασή του αλλά εξετάζεται το ενδεχόμενο ακόμη και της κατεδάφισή του.
Δύο υπηρεσίες της αρχαιολογίας. Η Εφορία Νεωτέρων Μνημείων και Εφορία Βυζαντινών και μεταβυζαντινών μνημείων έχουν συντάξει δύο εκ διαμέτρου αντίθετες γνωμοδοτήσεις για την τύχη του Λιμενικού Περιπτέρου.
Όπως δήλωσε στο Ράδιο Κρήτη και την εκπομπή του Μανόλη Αργυράκη ο Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΗ κ. Μηνάς Παπαδάκης ο Οργανισμός απέστειλε στην Εφορία Νεωτέρων μνημείων μελέτη αποκατάστασης του κτιρίου η οποία και εγκρίθηκε από την υπηρεσία.Να θυμίσουμε ότι το 2006 με απόφαση του τότε υπουργού Πολιτισμού κ. Βουλγαράκη είχε χαρακτηρισθεί διατηρητέο μνημείο.
Τον Απρίλιο όμως του 2019 και μετά την έγκριση της μελέτης αποκατάστασης από την Εφορία Νεωτέρων μνημείων έρχεται η άλλη αρχαιολογική υπηρεσία, η Εφορία Βυζαντινών μνημείων και με έγγραφό της ζητά τον αποχαρακτηρισμό του κτιρίου ως διατηρητέου και την κατεδάφισή του καθώς διαπιστώθηκε ότι είναι υπαίτιο για ρωγμές και σπηλαιώσεις που έχουν δημιουργηθεί στα τείχη πάνω στα οποία και ανοικοδομήθηκε.
Ο ΟΛΗ, τόνισε ο κ. Παπαδάκης, βρίσκεται τώρα ανάμεσα σε δύο αρχαιολογικές υπηρεσίες οι αποφάσεις των οποίων είναι αντίθετες μεταξύ τους και γι αυτό το λόγο ενώ θα μπορούσε ο οργανισμός να βρει χρηματοδότηση για την αποκατάσταση του κτιρίου τώρα όλα είναι στον “αέρα” μέχρι να ξεκαθαρίσει το καθεστώς του.
