Κρήτη

Ηράκλειο

Κρήτη: Ένας δρόμος... από το μέλλον στη διάθεση των οδηγών (βίντεο/φωτο)

voak.jpg

Οργασμός εργασιών στο εργοτάξιο για το νέο τμήμα του ΒΟΑΚ, Γούρνες - Χερσόνησος το οποίο, εκτός απροόπτου, παραδίδεται αύριο (Μεγάλη Τετάρτη) στην κυκλοφορία.
Πρόκειται για ένα σύγχρονο και απόλυτα ασφαλές τμήμα του ΒΟΑΚ, μήκους 7 περίπου χιλιομέτρων το οποίο αποτελεί έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, ευρωπαϊκών διαγραφών που για εμάς εδώ... φαντάζει δρόμος του μέλλοντος. 
Το ekriti.gr βρέθηκε σήμερα στο εργοτάξιο και σας παρουσιάζει κατ' αποκλειστικότητα, βίντεο και φωτογραφίες και όπως θα διαπιστώσετε η υπεροχή του νέου δρόμου σε σχέση με τον υπόλοι ΒΟΑΚ, δεν μπαίνει καν σε διαδικασία σύγκρισης κια αυτό γιατί διαθέτει τα πρώτα συστήματα απόσβεσης ενέργειας που τοποθετήθηκαν σε ελληνικό δρόμο.

voak2.jpg

voak2.jpg, by gpapadakis

voak3.jpg

voak3.jpg, by gpapadakis

(Η παλιά βασιλική οδός για την οποία έγιναν ειδικοί χειρισμοί προκειμένου να διατηρηθεί)

voak4.jpg

voak4.jpg, by gpapadakis

voak5.jpg

voak5.jpg, by gpapadakis

voak6.jpg

voak6.jpg, by gpapadakis

voak7.jpg

voak7.jpg, by gpapadakis

 

voak8.jpg

voak8.jpg, by gpapadakis

voak9.jpg

voak9.jpg, by gpapadakis

voak10.jpg

voak10.jpg, by gpapadakis

(Πυρετός εργασιών από τα συνεργεία των εταιρειών της κοινοπραξίας για τις τελευταίες λεπτομέρειες και τυχόν προβλήματα τελευταίας στιγμής)
 

voak11.jpg

voak11.jpg, by gpapadakis

voak12.jpg

voak12.jpg, by gpapadakis

(Αριστερά ο Σταύρος Ουζούνης, Σύμβουλος του Τεχνικού Συμβούλου του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης και δεξιά ο Γιώργος Αγαπάκης, Διευθυντής Συγκοινωνιών του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης).
 

voak13.jpg

voak13.jpg, by gpapadakis

(Το ekriti.gr και ο συνάδελφος Μανώλης Αργυράκης (αριστερά), βρέθηκαν στο εργοτάξιο και σας παρουσιάζουν τις νέες εικόνες)
 

voak14.jpg

voak14.jpg, by gpapadakis

voak15.jpg

voak15.jpg, by gpapadakis

(Στο συγκεκριμένο σημείο τοποθετήθηκε πύλη διόδου προκειμένου, αν χρειαστεί, να γίνεται ευκολότερα η εκτροπή της κυκλοφορίας των οχημάτων)
 

voak16.jpg

voak16.jpg, by gpapadakis

voak17.jpg

voak17.jpg, by gpapadakis

(Η συγκεκριμένη πινακίδα τοποθετήθηκε σε πρόβολο)
 

voak19.jpg

voak19.jpg, by gpapadakis

voak20.jpg

voak20.jpg, by gpapadakis

voak21.jpg

voak21.jpg, by gpapadakis

voak22.jpg

voak22.jpg, by gpapadakis

voak23.jpg

voak23.jpg, by gpapadakis

(Στο νέο τμήμα του ΒΟΑΚ, τοποθετήθηκε ειδικό σύστημα απόσβεσης ταχύτητας των οχημάτων προκειμένου να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα σε περίπτωση πρόσκρουσης)
 

voak24.jpg

voak24.jpg, by gpapadakis

 

voak25.jpg

voak25.jpg, by gpapadakis

voak26.jpg

voak26.jpg, by gpapadakis

 

voak27.jpg

voak27.jpg, by gpapadakis

voak18.jpg

voak18.jpg, by gpapadakis

(Εδώ, βλέπετε το μοναδικό σημείο σε όλη την Ελλάδα, στο οποίο ο οδηγός μπορεί να απατύξει ταχύτητα μέχρι 110 χιλιομέτρων την ώρα).

Γενικότερα οι παρεμβάσεις που έγιναν αφορούν σε: Οι παρεμβάσεις αφορούν: αντιολισθηρό οδόστρωμα με υψηλό συντελεστή τριβής και εξαιρετικής ποιότητας, απορροφητήρες σύγκρουσης,στηθαία, ακόμη και με διπλή ή τριπλή αυλάκωση (λάμα) και με αγκυρώσεις, όπου απαιτείτο.

Σίγουρα πρόκειται για εξαίσιο αποτέλεσμα με το νέο δρόμο να μοιάζει σαν να έχει έρθει από μέλλον.

 

ESPA BANNER