Αναστάτωση προκάλεσαν για μια ακόμη φορά στα Μάλλια οι γνωστές “γουρούνες” , οι τετράτροχες μηχανές, μετά το χθεσινό περιστατικό που κατέληξε στο τραυματισμό δυο Μαλλιωτών απο ομάδα νεαρών Βρετανών.
Κατ' αρχήν βέβαια αίσθηση των αρχών της περιοχής είναι ότι το περιστατικό βγήκε στη δημοσιότητα ελαφρά φουσκωμένο.
Ο ιδιοκτήτης του γραφείου ενοικίασης των οχημάτων είδε τους νεαρούς να οδηγούν ... extreme, και τους ζήτησε τα κλειδιά. Τα οποία μάλιστα απέσπασε από τη μηχανή.
Οι θερμόαιμοι νεαροί Βρετανοί επέστρεψαν αργότερα με τη παρέα τους και χτύπησαν το γιο του ιδιοκτήτη και έναν Αλβανό υπάλληλο.
Ο γιος του ιδιοκτήτη φέρεται μάλιστα να είναι χτυπημένος από αιχμηρό αντικείμενο, ωστόσο σύμφωνα με τις πληροφορίες η Αστυνομία διαβεβαιώνει ότι δεν χτυπήθηκε με μαχαίρι ή κάτι ανάλογο , αλλά ο τραυματισμός έγινε κατά τον ξυλοδαρμό.
Συνελήφθησαν οι 4 από τους νεαρούς που σήμερα οδηγούνται στον εισαγγελέα
Όμως το θέμα δεν εξαντλείται στην επιφάνεια ούτε του θέματος με τις γουρούνες ούτε αυτού του συγκεκριμένου περιστατικού.
Είναι ακόμη μια έκφανση του πολυπλοκότερου προβλήματος με όσα συμβαίνουν στη περιοχή με τους ανεξέλεγκτους “18-30” νεαρούς.
Οι τοπικές αρχές και αρκετοί από τη κοινή γνώμη, θέτουν επί τάπητος και πάλι τον προβληματισμό για την ποιότητα του τουρισμού που προσελκύει η περιοχή.
“Δεν φταίνε” μας είπαν “οι γουρούνες. Γουρούνες κυκλοφορούν και στη Χερσόνησο αλλά τις οδηγούν εγκρατείς Γερμανοί , ζευγαράκια , που οδηγούν με 10 χιλιόμετρα.Στα Μάλια οι νεαροί έρχονται προετοιμασμένοι ήδη απο τις σχετικές προσκλήσεις στο Ιντερνετ, για κόντρες στους δρόμους”
Το ερώτημα είναι, για να λυθούν οριστικά αυτά τα προβλήματα, και οι άλλες παραβατικότητες: ,”θέλει η περιοχή τέτοιο τουρισμό;Αν όχι,...ας τους διώξει”
"Είναι θέμα όλων των επιχειρηματιών και των φορέων να συντονιστούν προς αυτή τη κατεύθυνση".
Και η θέληση απ ότι φαίνεται δεν υπάρχει -παρά τους προβληματισμούς και τη κόπωση- καθώς αρκετοί είναι αυτοί που θεωρούν ότι οι νεαροί αυτοί, είναι υψηλής καταναλωτικής στάθμης.
Και κατ επέκταση, αν τους διώξουν,υπάρχει η υποδομή και η ποιότητα καταλυμάτων στην περιοχή για να υποδεχτεί έναν άλλου είδους πιο ποιοτικό τουρισμό;
Δεν φαίνεται να συμβαίνει κάτι τέτοιο.
Αν μείνουν πάντως, πρέπει να ληφθούν μέτρα ελέγχου της κατάστασης και απο την πολιτεία.
Όσον αφορά τις γουρούνες, η πολιτεία φέρει μεγάλο μέρος της ευθύνης για το τρόπο χορήγησης των αδειών.
Και πρέπει να ρυθμίσει και το θέμα της ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος ή παραβάσεων, καθώς η ευθύνη έχει φύγει απο τον ιδιοκτητη και έχει μεταβιβαστεί στον τουρίστα, ο οποίος αδίκως βέβαια αναζητείται στη πατρίδα του φεύγοντας απο τη χώρα μας.
Και αυτό είναι κάτι που το γνωρίζουν οι ίδιοι και δρουν χωρίς φόβο για τις συνέπειες.
Η πολιτεία παρότι επίσης – ακόμη και πρόσφατα στην Όλγα Κεφαλογιάννη- της έχουν κατατεθεί απο τους τοπικούς φορείς εμπεριστατωμένες προτάσεις αντιμετώπισης των προβλημάτων, παρά τις υποσχέσεις για εφαρμογή τους, ουδέποτε τις υιοθετεί τελικά.
Υπάρχει βέβαια τέλος, και μια άλλη λεπτή απόχρωση του θέματος: από τότε που κυκλοφορούν οι γουρούνες ,δείχνουν τα στοιχεία, έχουν μειωθεί τα σοβαρότερα τροχαία.
Διότι, ούτε με τα αυτοκίνητα τα κατάφερναν καλά οι επισκέπτες μας και συνεχώς “ τους μάζευαν απο τα χωράφια” όπως χαρακτηριστικά λέγεται , με πολύ σοβαρότερα και συχνότερα τροχαία απ ότι με τις "γουρούνες".
Μανώλης Δερμιτζάκης
