Αναβαθμισμένες οι αεροπορικές υποδομές της Κρήτης το 2015

Την τρίτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα  σ’ επίπεδο χώρας καταλαμβάνουν τα αεροδρόμια του Ηρακλείου και των Χανίων αναφορικά με την επιβατική κίνηση που παρουσίασαν το 2014 με βάση τα στοιχεία τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας για το χρόνο που μας πέρασε.

Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία στο σύνολο των αεροδρομίων της χώρας εξυπηρετήθηκαν 45 εκατ. επιβάτες το 2014, καταγράφοντας αύξηση 17% σε σχέση με το 2013 . Το Ελ Βενιζέλος εξυπηρέτησε 15,12 εκ. επιβάτες, ενώ ακολούθησε το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης με 6,17 εκ. επιβάτες. Την τρίτη καλύτερη επίδοση εμφάνισε το αεροδρόμιο του Ηρακλείου με 6,13 εκ. επιβάτες ενώ στην κατάταξη ακολουθούν η Ρόδος με 4,55 εκ. επιβάτες και  τα Χανιά με 2,49 εκ. επιβάτες.

Όπως είπε στο Ράδιο Κρήτη ο αερολιμενάρχης Γιώργος Πλιάκας, στην παρούσα φάση γίνονται στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου οι απαραίτητες συντηρήσεις για να προετοιμαστούν για την επόμενη τουριστική περίοδο ,κατά την οποία περιμένουν τόσους επιβάτες όσους δέχθηκαν και πέρυσι , με προοπτική μικρής αύξησης. Εξάλλου το οτι ήδη με βάση τα στοιχεία του Δεκεμβρίου, προκύπτει μια αυξητική τάση στα slots (χρονοθυρίδες προσαπογείωσης) στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου είναι ενθαρρυντικό προς αυτή την κατεύθυνση .

Τα έργα, που δεσμεύθηκε να γίνουν στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου ο υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοίδης, έχοντας μάλιστα εξασφαλισμένη χρηματοδότηση 20 εκ ευρώ ,δεν αναμένεται να προχωρήσουν φέτος αφού πρέπει να προηγηθούν οι απαραίτητες μελέτες.

Την ίδια ώρα όμως οι υποδομές αερομεταφορών στην Κρήτη εκτιμάται πως θα ενισχυθούν από τις πρόσθετες δυνατότητες που αποκτούν τα αεροδρόμια σε Χανιά και Σητεία.

Στα Χανιά ολοκληρώνονται σύντομα οι εργασίες στις κτιριακές υποδομές του αεροδρομίου Δασκαλογιάννης ενώ στο αεροδρόμιο της Σητείας απομένουν λεπτομέρειες πριν οι νέοι χώροι του παραδοθούν σε χρήση.

Οι καλά γνωρίζοντες τον τομέα των αερομεταφορών επισημαίνουν πως με βάση και τα νέα δεδομένα που δημιουργούν τα αεροδρόμια σε Χανιά και Σητεία αλλά και τις δυνατότητες του αεροδρομίου του Ηρακλείου μπορούμε να μιλάμε για ένα καλό δίκτυο για τις αερομεταφροές  στην Κρήτη ικανό να στηρίξει μια σημαντική αύξηση επιβατών. Το ζητούμενο όμως είναι αν μπορούν οι υπόλοιπες υποδομές στο νησί μας (ξενοδοχεία, καταλύματα, κτλ) να καλύψουν μια τέτοια αύξηση.