Εξαγγέλλουν υδατοδρόμια κι ακόμα δεν συγκρότησαν την επιτροπή που θα τα εγκρίνει
Μπορεί να εξήγγειλε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος από το βήμα του συνεδρίου του «Economist», στη Θεσσαλονίκη, ότι ξεκινά η έκδοση των πρώτων αδειών για τα υδατοδρόμια που θα δημιουργηθούν στη χώρα μας όμως ακόμα εκκρεμεί η σύσταση της Επιτροπής Υδατοδρομίων, γεγονός που καθιστά μάλλον φιλόδοξο το στόχο σύντομης λειτουργίας τους .
Η εν λόγω επιτροπή ,η οποία θα υπάγεται απευθείας στη Διεύθυνση Πολιτικού Σχεδιασμού, Ανάπτυξης και Αξιοποίησης Αεροδρομίων του υπουργείου Μεταφορών, θα είναι εκείνη η οποία θα παραλαμβάνει τις αιτήσεις, θα διενεργεί τους ελέγχους και θα εγκρίνει τη λειτουργία των υδατοδρομίων.
Μάλιστα στα καθήκοντα της είναι και η αυτοψία στα 11 υπό αδειοδότηση υδατοδρόμια της περιφέρειας ,εισηγούμενη αρμοδίως εάν θα λάβουν άδεια ή όχι.
Υπενθυμίζεται ότι η εταιρεία Ελληνικά Υδατοδρόμια , που μας ενδιαφέρει ως Κρήτη, έχει υποβάλει συνολικά οχτώ φακέλους για την αδειοδότηση υδατοδρομίων στα λιμάνια της Κέρκυρας, των Παξών, της Ερεικούσας, των Οθωνών, της Πάτρας, του Λαυρίου, του Ρεθύμνου και του Ηρακλείου.
Από μέρους τώρα των ενδιαφερόμενων περιοχών για φιλοξενία υδατροδρομίων στην Κρήτη να πούμε πως επί της ουσίας και στους 4 νομούς έχει εκφραστεί ενδιαφέρον, με τις διαδικασίες που απαιτούνται αλλού να έχουν προχωρήσει λιγότερο κι αλλού περισσότερο.
Στο Ρέθυμνο ,που πρώτο ξεκίνησε να ασχολείται με το γραφειοκρατικό κομμάτι της υπόθεσης έχουν συγκεντρωθεί από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο τα περισσότερα δικαιολογητικά που χρειάζονται , έχουν χαραχθεί οι αεροδιάδρομοι και έχει ανατεθεί η επικαιροποίηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων η οποία άμεσα, κατά τον πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Μίνωα Αλεφαντινό, θα συμπληρώσει το φάκελο τους που ήδη έχει κατατεθεί στην ΥΠΑ. Θα πρέπει στο σημείο αυτό να υπολογίσουμε ότι θα χρειαστούν 60-65 ημέρες για να αποφανθεί για την τελική αδειοδότηση η αρμόδια επιτροπή, που ακόμα δεν έχει συσταθεί.
Να πούμε πως με βάση το σχεδιασμό που έχει γίνει στο Ρέθυμνο το υδατοδρόμιο τους θα έχει ένα κύριο αεροδιάδρομο 800 μέτρων και δύο εναλλακτικούς ,σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ,ενώ ο έλεγχος των εισιτηρίων και η επιβίβαση-αποβίβαση των επιβατών θα γίνεται λίγο μακρύτερα από τον Αιγυπτιακό Φάρο, στο εμπορικό κομμάτι του λιμανιού .
Επίσης ετοιμάζεται ο φάκελος για το υδατοδρόμιο του Ηρακλείου, ενώ Σούδα και Άγιος Νικόλαος επιθυμούν επίσης να φιλοξενήσουν τέτοιες υποδομές.
Ε.Β