To ναυάγιο του South Stream φέρνει στο προσκήνιο την Κρήτη και τον αγωγό East Med

Ενισχύει την προοπτική  υλοποίησης του αγωγού East Med, που θα συνδέει τα κοιτάσματα αερίου του Ισραήλ και της Κύπρου με την Κρήτη και την ηπειρωτική Ελλάδα το ναυάγιο του ρωσικού αγωγού South Stream.

Το σκεπτικό όσων υποστηρίζουν αυτή την άποψη είναι ότι η Ευρώπη, παρ' ότι η ίδια "μπλόκαρε" τον South Stream στο πλαίσιο της διένεξής της με τη Ρωσία, πρέπει να βρει λύση στο πρόβλημα κάλυψης των ενεργειακών της αναγκών.

Η ελληνική πλευρά , επισημαίνεται στο energypress, βρίσκεται σε εγρήγορση καθώς σε περίπτωση που ο Πούτιν κάνει πράξη  την εξαγγελία για εξεύρεση εναλλακτικής λύσης μέσω ενός νέου αγωγού που θα μεταφέρει το ρωσικό αέριο στην Ευρώπη, η χώρα μας θα κληθεί να λάβει θέση.

Ο ελληνικού ενδιαφέροντος TAP, που προχωρά κανονικά, από το 2019 και μετά αναμένεται να αρχίσει τη μεταφορά αζέρικου αερίου μέσω Ελλάδας στις ευρωπαϊκές αγορές, όμως δεν αποτελεί λύση, καθώς η χωρητικότητά του είναι μικρή. Έτσι το πρόβλημα για την ΕΕ θα συνεχίσει να υφίσταται.

Υπό τις νέες συνθήκες, το ερώτημα είναι κατά πόσο ο East Med, μπορεί να "εκμεταλλευτεί" το συνεχώς μεταβαλλόμενο αυτό γεωοπολιτικό περιβάλλον και να βρει ρόλο.

Ο υπουργός Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης από το βήμα του Ελληνοαμερικανικού Συνεδρίου, είπε "Ο Nabucco πια έχει πάψει να υφίσταται στα χαρτιά, ο ΤΑP είναι μια πραγματικότητα, η Ευρώπη έχει πια σε εξέλιξη ένα νέο αγωγό τροφοδοσίας της με αζέρικο φυσικό αέριο αλλά συνεχίζει να έχει το μεγάλο πρόβλημα της διαμόρφωσης νέων διόδων τροφοδοσίας με αυτό το πολύτιμο ενεργειακό αγαθό. Κατά συνέπεια πρέπει να δούμε κι εμείς ως χώρα πως διαμορφώνονται τα ενεργειακά δεδομένα μετά τις τελευταίες εξελίξεις".

Δεν είναι τυχαίο ότι την επόμενη εβδομάδα, θα υπάρξει συνάντηση των υπουργών Ενέργειας Ελλάδας, Ισραήλ, και Κύπρου με τον Επίτροπο Ενέργειας Μάρος Σέφτσοβιτς στις Βρυξέλλες με αντικείμενο τον EastMed.

Η ελληνική πλευρά θεωρεί ότι το κλίμα είναι άκρως ευνοϊκό για να προωθήσει τον East Med μετά και την προ μερικών εβδομάδων δημόσια στήριξη που παρείχε στο σχέδιο ο υπουργός Ενέργειας του Ισραήλ Σιλβάν Σαλόμ, δηλώνοντας ότι αυτή θα είναι η λύση που θα εξασφαλίσει το πιο φθηνό αέριο για την Ευρώπη.

 Ο EastMed βρίσκεται σε φάση σχεδιασμού, έχει προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα 8 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων, και κατά συνέπεια η υλοποίησή του δίνει διπλάσια προστιθέμενη αξία στην Ευρώπη, εάν λάβει κανείς υπόψη του και τον αγωγό ΤΑΡ, είπε από την πλευρά του  ο κ. Μανιάτης.