Η Fraport ξεκίνησε το λίφτιγκ στα περιφερειακά αεροδρόμια

Μετά από παλινωδίες πάνω από δύο χρόνια τελικά ολοκληρώθηκε η μεταβίβαση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην ελληνoγερμανική κοινοπραξία Fraport Greece «γεμίζοντας» τα άδεια δημόσια ταμεία με 1,23 δισ. ευρώ. Ήδη ξεκίνησαν οι πρώτες παρεμβάσεις και στα 14 αεροδρόμια με στόχο αυτά να είναι έτοιμα να υποδεχτούν τους τουρίστες του καλοκαιριού, ενώ σε βάθος τετραετίας θα γίνουν έργα αναβάθμισης πάνω από 400 εκατ. ευρώ. Η πιο άμεση παρέμβαση ήταν οι νέες ιστοσελίδες που δημιούργησε η εταιρεία για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια και περιλαμβάνουν χρηστικές οδηγίες για τους επιβάτες που θα επιλέξουν να μετακινηθούν από τους συγκεκριμένους αερολιμένες. Κι ενώ μέχρι πρότινος δεν μπορούσε να εντοπίσει κανείς ούτε καν ένα τηλέφωνο επικοινωνίας και πληροφοριών, εκτός από αυτό της ΥΠΑ, οι 14 νέες ιστοσελίδες που δημιούργησε η εταιρεία μπορεί να μην έχουν και τόσο καινοτόμο desing ωστόσο βρίσκει κανείς χρήσιμες πληροφορίες για την μετακίνηση από τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Ακτίου, Μυκόνου, Ζακύνθου, Καβάλας, Κέρκυρας, Κεφαλλονιάς, Κω, Μυτιλήνης, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Χανίων. Όσοι επισκεφτούν τις επίσημες ιστοσελίδες των αεροδρομίων μπορούν να δουν πληροφορίες σχετικά με τις πτήσεις που αποχωρούν από το εκάστοτε αεροδρόμιο, την προγραμματισμένη αλλά και την αναμενόμενη ώρα απογείωσης των αεροσκαφών καθώς και την πύλη αναχώρησης. Οι επισκέπτες έχουν επίσης τη δυνατότητα να ενημερωθούν για τους τρόπους πρόσβασης στα αεροδρόμια με ταξί, αυτοκίνητο ή μέσα μεταφοράς, για θέματα που αφορούν τελωνειακούς ελέγχους αλλά και για πιο ιδιαίτερα ζητήματα όπως είναι η μεταφορά κατοικίδιων και ιατρικών συσκευών. Η συμφωνία πάντως προέβλεπε και αυξήσεις τελών στους αναχωρούντες επιβάτες των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, που βρίσκονται υπό τη διαχείριση της Fraport. Οι αναχωρούντες επιβάτες από τα αεροδρόμια Ακτίου, Ζακύνθου, Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Κέρκυρας, Κεφαλονιάς, Κω, Λέσβου, Μυκόνου, Ρόδου, Σάμου, Σαντορίνης, Σκιάθου και Χανίων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση αεροπορικής εταιρείας, είναι υποκείμενοι φόρου, ανά επιβάτη, ως εξής:
στα δρομολόγια των χαρακτηρισμένων άγονων γραμμών φόρου 16,74 ευρώ, αντί του μέχρι τώρα ισχύοντος φόρου 0,3 ευρώ, και
στα υπόλοιπα δρομολόγια φόρου 13,86 ευρώ, αντί του μέχρι τώρα ισχύοντος φόρου 12,3 ευρώ.
Σε αυτό το πλαίσιο, η χρέωση ανά αναχωρούντα επιβάτη ανέρχεται στα 13 ευρώ, πλέον του ποσού του 1,5 ευρώ για την κάλυψη των δαπανών ασφαλείας (security charge).